Les travaux de construction des murs de soutènement le long de la rivière Kalamu, dans le regroupement communal de Funa, au centre de Kinshasa, en République démocratique du Congo, ont franchi un cap décisif avec un taux d’exécution estimé à 80 %. Ce projet structurant vise à réduire durablement les inondations qui affectent régulièrement cette zone densément peuplée de la capitale.
Portés par le Projet de développement multisectoriel et de résilience urbaine de Kinshasa (PDMRUK), les travaux ont débuté par la démolition des habitations construites à proximité immédiate du lit de la rivière, avant la mise en œuvre des ouvrages de protection.
« Nous sommes aujourd’hui à 80 % d’exécution. Il ne reste que quelques travaux de finition pour atteindre la phase finale », a indiqué l’ingénieur Mbombo Sharon, assistante en sauvegarde environnementale et sociale du projet.
D’une longueur de 2 350 mètres, les murs en construction s’étendent du pont Bokassa jusqu’au pont Rail, en direction du quartier Pakadjuma. L’objectif principal est de contenir les crues de la rivière Kalamu et de sécuriser des infrastructures stratégiques, notamment le poste électrique de Funa, longtemps exposé aux inondations.
« À chaque forte pluie, ce poste était submergé. Sa protection permettra également de réduire les risques pour les populations environnantes », a-t-elle précisé.
La livraison du chantier est attendue pour juillet 2026. Deux entreprises sont mobilisées sur le terrain : l’une approche de la phase finale, tandis que l’autre prendra le relais pour achever les segments restants, selon le calendrier établi.
Sur le plan social, le projet n’a pas été exempt de défis. Les équipes ont notamment dû faire face à des difficultés de collaboration avec certains riverains, peu familiarisés avec les exigences liées aux travaux.
« Il fallait sensibiliser la population au respect des normes, notamment éviter de circuler sur les berges ou d’y jeter des déchets », a expliqué Mme Mbombo, notant toutefois une amélioration progressive des comportements.
Pour les habitants, les premiers résultats sont déjà visibles :
« Avant, la rivière débordait à chaque pluie et causait d’importants dégâts. Aujourd’hui, la situation s’améliore progressivement », témoigne Albert Basambi, chef du quartier Immo-Congo.
Ce dernier appelle néanmoins à une prise en compte des préoccupations sociales, notamment l’indemnisation des personnes déplacées lors de la libération des emprises du projet.
« Nous demandons le respect des engagements pris envers les populations concernées », a-t-il insisté.
Lire aussi : RDC : Kinshasa lance des projets d’infrastructures majeurs grâce à un eurobond de 1,25 milliard de dollars
Au-delà de la lutte contre les inondations, ce chantier s’inscrit dans une stratégie plus large de résilience urbaine à Kinshasa. Il prolonge les efforts engagés à travers d’autres initiatives, dont le projet EASY, dédié à la protection des réseaux électriques le long de la Route nationale n°1, entre l’Université de Kinshasa et la Cité Verte.
Avec ce projet, les autorités congolaises entendent apporter une réponse structurelle aux défis récurrents liés aux aléas climatiques, tout en améliorant durablement les conditions de vie des populations urbaines.
Kerene Bausa Mbo
